日前，由东莞市常平镇工程建设中心报送的《常平站升级改造项目（常平站开行重联动车组相关配套设施改造工程）可行性研究报告》获东莞市发展和改革局批复同意建设。
常平站是广深城际、广九直通车、潮汕方向动车等线路的经停站，而且该站还与香港西九龙站实现高铁直通。经过近三十年使用，目前常平站设施存在不同程度的老化问题，站房功能及站前地区配套已明显不能满足现代城市发展的需要。
常平站升级改造项目估算总投资为2566.94万元，所需资金由市财政与常平镇各承担50%。建设内容涵盖站台及站房改造。站台部分内容为一站台南端站台和雨棚延长及配套设施改造（含照明、给排水、旅服、广播等）、站台标识补强、站台监控补强、站台零星项目优化整治；站房部分内容为站房外立面更新改造、车站进出站流线改造、一层候车室及配套设施装修改造（含室内装修、照明、给排水、旅服、广播等）、新增进站玻璃门斗、站房标识补强、站房监控补强、更换候车厅座椅、新增消防泵房。
在今年东莞两会上，东莞市人大代表、常平镇委书记吴润玲提交了《关于谋划常平站、东莞东站作为高铁（动车）始发站的建议》，其中提到，常平站升级改造项目的建成，能有效解决常平站无法接发重联动车的问题，为经过该站的高铁重联列车停靠提供了基础条件。吴润玲还建议，借力广深铁路沿线站点高铁化改造的契机，进一步升级改造常平站成为高铁（城际）始发站，形成更便捷的综合换乘系统，打造高铁、城际、地铁一体化枢纽。
近年来，常平镇积极响应中央粤港澳大湾区的战略部署，利用广深铁路、京九线、莞惠城际等轨道交通优势，大力推动常平火车站TOD“香港城”项目和东莞东站TOD项目开发。
根据规划，未来15年东莞要将常平打造成为“东莞东部综合枢纽”。如今，常平站传来好消息，东莞东站的升级改造还远吗？
南方+记者 韦基礼
【作者】 韦基礼
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
