
原题:“沧渊号”刀盘 吊装下井
海太长江隧道建设再迈关键一步
昨天,随着履带吊缓缓下放,总重481.5吨的盾构刀盘与机身精准对接,海太长江隧道左线盾构机“沧渊号”刀盘顺利吊装下井,标志着由中交隧道局承建的海太长江隧道左线“沧渊号”盾构机重大部件基本组装完成,即将进入整机调试阶段。
海太长江隧道是世界最长公路水下盾构隧道,工程掘进采用的“沧渊号”盾构机,是中交天和自主研制的超大直径盾构机。此次吊装下井的刀盘作为整个盾构机开挖掘进的核心部件,由1个中心块、6个边缘分块组成。通过将常压换刀功能的软土刀盘与梯度分布合金刀具相结合,构成“超硬龙齿矩阵”,能够在石英砂含量约65%的地层中实现长距离掘进,大大减少施工过程中的停机换刀时间,大幅提升掘进效率。(彭军君 宋佳 陈淮志)
来源:南通日报