“中国航协”公众号消息，4月14日，中国航空运输协会召开2025年第一季度理事单位信息沟通会。
中国航协常务副理事长潘亿新通报了2025年第一季度国内外行业信息。通报显示，2025年第一季度航油价格震荡下跌，国内航煤均价6012元/吨，同比下降9.9%。展望后市，国际原油价格走势将延续震荡走势、存在较大不确定性，预计二季度布伦特原油均价为66-68美元/桶，环比下降约10%，同比下降约13%，全年布伦特均价将不足70美元。
2025年一季度人民币汇率在外部冲击与内部维稳的博弈中呈现稳中有升的特征，航空公司实现汇兑收益0.4亿元。尽管美国政府大幅加征关税使得人民币贬值压力加大，人民币兑美元的汇率弹性可能适度扩大，但国内政策靠前发力、经济基本面温和复苏、央行具有较为丰富的汇率管理工具，叠加近年来我国外汇市场韧性显著增强，支撑人民币在合理均衡水平上基本稳定。
通报指出，2025年第一季度安全形势保持平稳，运输生产较快增长，经济效益有所回落。民航客运航班总量约为138.5万架次，同比增长2.9%。春节前后的返乡高峰与返程高峰，航班执飞量创新高，单日客运航班量超1.7万班次。国内客运承运的40家航司执飞客运航班总量132万班次，同比增长2.3%，其中，25家同比正增长。
国际航班量前20国家中，有新加坡、马来西亚、英国等9个国家超过2019年水平，其中卡塔尔、老挝、俄罗斯恢复率均超过150%。一季度飞机日利用率为9.2小时/天，较2024年同期增加0.3小时/天。一季度整体客座率达83.8%，同比提高1.7个百分点，与上季度环比持平，较2019年提高0.1个百分点。
通报认为，今年初以来民航客运市场稳中向好，旅客运输量创历史同期新高，国际及地区航线大幅增长，国际航线客运规模首次超过疫情前水平。主要得益于春运期间，国内“避寒游”“冰雪游”和一批具有中国传统春节特色的目的地需求旺盛，加之入境游利好政策助推日本、韩国等国家游客来华旅游热度攀升。
通报指出，进入二季度，民航客运进入传统淡季，全国航空市场正在稳步回暖，头部机场客流量保持稳定增长，客运市场票价有走高的趋势。清明假期，国内旅游市场焕发勃勃生机，民航旅客运输量同比增长超过10%，高于铁路2.7个百分点。随着“五一”假期临近，预计将迎来新一轮出行小高峰，航空市场有望呈现上行趋势。
另外，通报特别分析了高铁和民航的竞合关系。随着民航和高铁的票价水平在拉近，服务水平在接近，旅客结构正在发生结构性变化。一方面民航高端旅客向高铁流动。随着不断提速，高铁在“门到门”的总通勤时间和正常性上具有较强吸引力，不少商务旅客、高端旅客被高铁“分流”。
另一方面高铁普通旅客向民航流动。2024年民航和高铁旅客量都实现了高增长，旅客量分别增长了17.9%和11.9%，民航的增长率明显高于高铁，总体客座率持续高位，两舱客座率显著下滑，增量主要来自普通旅客。民航大量的“打折票”吸引了普通旅客从铁路出行转向航空出行，现在实际上形成了民航和高铁旅客“对流”的趋势。
来源：中新经纬客户端
